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2012年12月17日月曜日

九州北部(福岡・熊本・大分)を電車賃160円で大回り乗車

本日はブログ更新2本しちゃいますw

12月1日からJR九州の交通系ICカード乗車券「SUGOCA」の利用エリアが大幅に拡大され、佐賀県・熊本県・大分県のエリアは既存の福岡エリアとつながりSUGOCAでピッ!!と行けるエリアが大幅に拡大されました。

(参考画像:『SUGOCA』のカード内残額利用乗車の場合より。)http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/fare/fare_balance.html

なお、点線区間(桂川~原田・新飯塚~田川後藤寺・城野~夜明・善導寺~向之原・肥後大津~中判田)は区間内の駅ではSUGOCA改札機が設置されていないためSUGOCA内残高から差し引きできず乗降できない(乗降する場合は全額現金精算し乗車時SUGOCAで入場した場合は後刻SUGOCA対応駅にて処理してもらう)ものの、SUGOCAを利用して通過するのは可能な区間です。

SUGOCA利用の場合、利用路線が特定できないため実際の乗車経路に関わらず最短経路で運賃を算出します。

最短経路で運賃を算出・・・ということは、JR九州内は1~3kmで160円区間と運賃表に設定があり、これが最安区間です。
160円で上図の範囲をSUGOCAでどれだけ乗ったら最長で乗れるのかと考案すると・・・

上図の北(上)の右側、西小倉駅を基準にした場合
西小倉~日豊本線~大分
大分~豊肥本線~熊本
熊本~鹿児島本線~久留米
久留米~久大本線~夜明
夜明~日田彦山線~田川後藤寺
田川後藤寺~後藤寺線~新飯塚
新飯塚~筑豊本線~原田
原田~鹿児島本線~吉塚
吉塚~篠栗線~長者原
長者原~香椎線~香椎
香椎~鹿児島本線~西小倉

と環状するルートで営業キロ573.9km

この環状エリアで駅間が最も短いのは

香椎神宮~舞松原と新水前寺~水前寺で共に営業キロ0.6km
JR九州の運賃表で1~3km内(1km未満は1kmに繰り上げ)160円区間。

573.9から0.6を引いた残り573.3kmが最長大回り乗車キロとなります。
すなわち、573.3kmを160円で乗車可能に。

で、実際に時刻表から全区間普通列車のみ乗車するものとして行程を考案してみました(一部は特急使用)。
2012年12月現在のダイヤで、豊肥本線豊後竹田~宮地間は水害のため代行バスとなっております。

香椎神宮駅スタートで舞松原駅ゴール(普通列車以外は右に特記)
香椎神宮5:53→香椎5:55
香椎5:58→西小倉7:06
西小倉7:20→中津8:20
中津8:50→大分10:21
大分10:52→豊後竹田12:16
豊後竹田13:15→宮地14:05 ※豊肥本線代行バス
宮地14:36→熊本16:21
熊本16:36→荒尾17:26
荒尾17:37→久留米18:10 ※快速列車
(なお久留米からの久大本線普通列車が18:09発で1分の差で間に合わない)
久留米18:31→夜明19:24
夜明20:53(なんと約1時間半もの待ち)→田川後藤寺21:53
田川後藤寺22:03→新飯塚22:24
新飯塚22:43→桂川22:56

この先原田行きは最終出たあとで間に合わずこのルートではたどりつけない。
久留米で1分の差で間に合わず夜明で約1時間半の待ちが痛い。
もし久留米18:09発に間に合っていたら舞松原駅に22:36着なだけに惜しい。

舞松原駅スタートで香椎神宮駅ゴール(普通列車以外は右に特記)
舞松原5:44→長者原5:53
長者原6:04→博多6:17
博多6:23→原田6:46 ※快速列車
原田7:01→桂川7:29
桂川7:45→新飯塚7:55
新飯塚8:00→田川後藤寺8:16 ※快速列車
田川後藤寺8:19→夜明9:14
夜明9:36→久留米10:29
久留米平日10:36・土休日10:41→熊本12:09
熊本12:31→宮地14:11
宮地15:35→豊後竹田16:25 ※豊肥本線代行バス
豊後竹田16:33→大分17:42
大分17:54→中津19:25
中津19:40→西小倉20:53
西小倉21:02→香椎22:04 ※快速列車
香椎22:25→香椎神宮22:28

こちらは宮地での待ち時間が長いものの完結!

新水前寺駅スタートで水前寺駅ゴール(普通列車以外は右に特記)
(土休日のみ可能で一部特急利用)

新水前寺7:00→熊本7:10
熊本7:24→久留米8:56
久留米9:14→夜明10:05
夜明10:07→田川後藤寺11:15
田川後藤寺11:19→新飯塚11:39
(後続の田川後藤寺12:19→新飯塚12:39も可)
新飯塚11:40→桂川11:50
(後続の
新飯塚11:57→桂川12:07
新飯塚12:14→桂川12:25
新飯塚12:40→桂川12:50
新飯塚12:56→桂川13:06
も可)
桂川13:18→原田13:46 ※土休日のみ運転
原田14:04→博多14:22 ※快速列車
博多14:27→長者原14:36 ※快速列車
長者原14:40→香椎14:53
香椎14:56→西小倉15:52 ※快速列車
西小倉15:56→中津16:59
中津17:12→柳ヶ浦17:22 ※特急ソニック37号、要自由席特急券300円
柳ヶ浦17:28→大分18:47
大分18:59→豊後竹田20:16
豊後竹田20:20→宮地21:25 ※豊肥本線代行バス
宮地21:35→水前寺22:55

日田彦山線と原田線の兼ね合いで最速の例だと田川後藤寺~新飯塚~桂川で1時間28分のタイムラグが発生するのが惜しい。

水前寺駅スタートで新水前寺駅ゴール(普通列車以外は右に特記)
水前寺5:17→宮地6:54
宮地6:57→豊後竹田8:00 ※豊肥本線代行バス
豊後竹田8:04→大分9:26
(後続の豊後竹田8:41→三重町9:11着乗り換え9:17発→大分10:07も可。バスは交通事情につき遅れる場合もあるし)
大分10:37→中津12:16
中津12:18→西小倉13:22
西小倉13:35→香椎14:32 ※快速列車
香椎14:38→長者原14:52
長者原15:00→博多15:14
博多15:23→原田15:42 ※快速列車
原田15:56→桂川16:24
桂川16:33→新飯塚16:42
新飯塚16:45→田川後藤寺17:07
田川後藤寺17:19→夜明18:17
夜明18:41→久留米19:32
久留米19:44→銀水20:16
銀水20:33→熊本21:26
熊本21:54→新水前寺22:02

本行程の距離は手計算、時刻表は手入力につき誤りがある場合があります。
なお、本行程を実際に実行する場合は、本行程はシュミレーションにつき当方は何ら責任は負いません。
自己責任で。

追記
SUGOCA利用の場合、これだけ長時間だと下車駅でSUGOCA改札機を通過できない場合がありますので注意。
後刻SUGOCA処理可能な駅で入出場記録を処理してもらう必要があります。

1 件のコメント:

  1. 実はこれ、循環部の途中を切断するルートよりも、原町-門松間が最も長いルートとなります(福岡近郊でも結論は同じですので福岡近郊大回りで検索すると出るかと思います)。原町-長者原間は0.7kmですが、長者原-門松間が2.0kmであるため初乗りの3.0km以内となる上合計で1.3km増えることになるのです。

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